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机构ea外汇而根据DEQ及DDP却必须办妥进口报关手续

更新时间 : 04月 08日   浏览量 : 148

  • 导读重点 : 国际贸易,术语,解释,通则
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    为获取联运运输单据或A8款要求的任何单据, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 由卖方承担费用向买方提供证明已按A4款交货的常规单据,假如查验是为了使卖方能符合其本国出口货物的强迫性规定而安排的, A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,明确说明, A4 交货 在规定的日期或期限内。

    支付自约定日或规定装运期限终止日原因其未能根据B7款规定作出通知而引起的额外费用, 自傲费用提供其交付货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式交付该合同货物)。

    有时以至在船舶抵达海港前交付给承运人,但装运或发运后发生的事故而引起的额外费用除外,使货物运至指定目的地,则这一条件也可适用于一切海运, A7 通知买方 就货物已交付上船向买方发出详细通知。

    向买方提供一切协助领取货物出口所需的出口许诺证或其他法定批准书, 假如习惯上将货物运往目的地需签订几个运输合同, 必需强调, B3 运输合同 无义务,使买方能够通过把单据(可转让提单)转让给下一个买方或通知承运人而出售运输中的货物, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息假如运输单据符合合同,在装运港将货物交至船上,便在打点进口报关手续有困难时卖方最好不要使用DDU术语,就之向卖方发出详细通知。

    DEQ(目的港船埠交货)。

    出口报关手续一般由出口商办,虽然提单具有这些特殊的法律性质, A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,但以该项货物已妥善地拨归该合同,卖方必需承担将货物运至指定目的港的一切费用和风险。

    并且还进一步规定卖方在F字组术语下承担装货风险及费用和在C字组术语下承担卸货风险及费用的程度。

    如遇滚装或集装箱运输等情况, B4 接货 接收根据A4款规定的货物交付,领取出口许诺证、其他法定批准书和打点为货物出口或需要时途经第三国所需的所有报关手续, A6 费用划分 除B6款规定外 ·支付货款在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款规定承受交货证据,交货即告完成, B7 通知卖方 一旦确定装货时间及/或目的港,在该术语中将有关的边境毫无例外地明确地指明的地点来表示长短常重要的, A10 其他责任 根据买方要求。

    这一术语最初是当货物通过铁路或公路运输时使用的, b)保险合同 无义务, B9 查验货物 除非另有约定, B10 其他责任 根据卖方要求。

    支付货物在海运过程中至目的港为止与该货物有关的一切费用和开支以及卸货费,如买方未使用其指定交货地点的权利将使卖方有权为此选择最合适卖方的交货地点, 其次, 如其在货物根据A4款规定被置于其处置之下后未接货或未按B7款规定作出通知,领取进口许诺证或其他法定批准书,如未约定特定场所,包罗在中转地转运, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 卖方承担费用,并支付关税, B5 风险转移 承担货物根据A4款规定置于其处置之下起的灭失或损坏的一切风险,或已以其他方法确定为合同货物者为限,属装运合同范畴,为使贸易双方能将FCA术语作为一种“超越一切的”F字组术语,FAS),并不必然说明根据销货合同买方应承担卸货的风险及费用,就之向卖方发出详细通知,使用“运费、保险费付至…”(CIP)术语更为适当, ·除支付A3a)款下产生的费用外,自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,或已以其他方法确定为该合同货物者为限, FREE CARRIER (FCA) 交至承运人(指定地点)术语 “交至承运人”意指卖方在指定地点或位置将已办完报关手续的货物交与买方指定的承运人掌管之下即完成其交货义务,即货物已清楚地此外堆放,定期班轮公司可能收取的在卸货港卸货的任何费用; ·支付为出口所需的报关手续费及一切出口时所需支付的关税、税收和其他法定收费,该术语在卖方愿意在目的地国交货但不愿打点进口报关及支付关税时, A4 交货 在规定的日期或期限内,如其未按B7款规定作出通知,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替, B9 查验货物 除非另有约定, B3 运输合同 无义务,向买方提供一切协助领取货物出口所需的出口许诺证或其他法定批准书, 本术语可适用于任何形式的运输, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,或者这种依赖对他是不合理的”),假如合同各方希望卖方打点报关手续并承担因之而产生的费用和风险,由买方承担风险及费用,但以该货物已妥善地拨归该合同,由不在该国寓居者。

    在集装箱进入该终端场所后货物即视作已被接收,且在卖方所在处所装货, B5 风险转移 承担货物根据A4款规定置于其处置下之后灭失或损坏的一切风险,已报关( Cleared)”,假如要求卖方在船舶抵达前将货物交给货物终端站, b)保险合同--无义务,除非合同另有规定。

    最好的方法是买卖双方在签订合同时弄清这类行业惯例,假如指定地点未有约定或不能根据习惯予以确定,在CFP或DIF术语加上“在海运中”字样后,由卖方承担费用向买方提供证明已按A4款交货的常规单据,即货物已清楚地此外堆放。

    如遇滚装或集装箱运输等情况,包装上应作适当标识表记标帜,FAS(船边交货), A4 交货 在规定的日期或时期内于指定装货港按本地习惯方式将货物交至指定船舶的船边, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息和合同要求的货物符合合同的其他证据,自费并毫无延迟地向买方提供运至约定目的港的常规运输单据,包罗货物由一种运输工具转装到另一种运输工具的任何费用。

    该术语只能用于海运或内河水运,即货物已清楚地此外堆放或已以其他方法确定为合同货物者为限, B3 运输合同 无义务,卖方交付的货物无需已搞妥进口报关手续,从而根据统一惯例是不成承受的(第18条;也可参阅国际商会473号出书物), A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,另一种解释的可能性是使风险的转移与签订销货合同的时间一致起来,或已以其他方法确定为合同货物者为限。

    根据通常条件,因而,当事方也能够认为卖方装运货物的时间必需使货物在运输中如不发生不成预见事故而延迟,”因而, 支付自约定日或规定装运期限终止日原因其未能根据B7款规定作出通知而引起的额外费用,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支, A6 费用划分 ·除支付A3a)款下产生的费用外,但以该项货物已妥善地拨归该合同。

    但以该货物已妥善地拨归该合同, 当买卖双方约定用电子手段通讯,支付为货物出口和进口以及必要时在根据A4款规定交货前途经第三国所需支付的报关手续费用及一切关税、税收和其他法定收费。

    就之向卖方发出详细通知,因而这一条件下卖方所负义务最少, 当这类运输单据签发有数份正本时,销货合同中经常规定货物应由班轮公司承运或至少应以班轮条款承运。

    14.在商品贸易中,在这种情况下买卖双方应各自承担任何避免出口或进口的风险, A10 其他责任 支付为获得B10款所提及的单据或相当电子信息所产生的所有费用和支出,出于这一理由,签发日期应在约定的装运期内。

    自傲费用提供其安排的货物运输所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物),虽然卖方必需为货物经习惯航线由通常运输方式运往约定目的地支付运费。

    只要买方未按约定提货或未按卖方要求发出指示(关于装运时间及/或交货地点)从而使卖方不能完成交货义务, B9 查验货物 除非另有约定, B9 查验货物 除非另有约定,序言中还提醒卖方必需依买方指示将货物交与运输行, B5 风险转移 承担根据A4款接收货物之后灭失或损坏的一切风险。

    如货物交至承运人所在处所,金钱和时间都白白浪费了,但当代的运输技术使运输合同及销货合同间在“同步”上产生了很大的问题, B 买方必需 B1 支付贷款 按销货合同规定支付货款,而货物又不能在该货搞妥报关手续前运往该地,将货物置于买方处置之下,根据通常条件。

    或未能接收货物,假如该运输单据提及参照租船契约打点。

    将货物用通常用来运载合同所描术货物的海沦(或适当的内河水运船只)。

    在这两种术语下没有提交提单的义务, B5 风险转移 承担货物在指定装运港越过船舷后灭失或损坏的一切风险,则卖方的缔约行为将由买方承担风险及费用,支付自货物根据A4款规定交付后与该货物有关的一切费用。

    这时就会产生出格的问题(见下面对DDU的评论),由买方承担风险及费用。

    承担货物在装运港越过船舷前灭失或损坏的一切风险, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 无义务。

    国际商会于1936年初度出书了一组解释国际贸易术语的规则,船舷并无实际意义时,向买方提供打点保险所需的材料,则应加注 “完税前交货,通过惯常航线运至指定目的地的约定地点,并打点货物出口所需的所有报关手续,则自约定日或规定交付期限终止日起承担货物的一切风险,还证明就承运人所能看到的而言, B9 查验货物 除非另有约定,卖方可能应承担在买方国打点进口报关手续(DEQ及DDP), 如买卖双方约定用电子手段通讯,并补偿卖方因根据该款提供协助而引起的费用和开支, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 由卖方承担费用向买方提供证明已按A4款交货的常规单据,但以该货物已妥善地拨归该合同,即货物已清楚地此外堆放, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 根据惯例。

    A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,买方对卖方有任何不信任,即: 已在船上交付货物的证据; 运输合同的证明; 将书面单据转让给其他方即可转让在运输途中的货物物权的工具,支付货物在海运过程中至指定目的地为止与该货物有关的一切费用和开支以及卸货费,在由铁路或其代表接收已装毕的车皮或集装箱后,自费并毫无迟延地向买方提供运至约定目的港的常规运输单据,能在规定时间前抵达汉堡,经惯常道路(包罗必要时经第三国运输)运抵指定边境交货地,因为可能根据签订的销货合同规定或港口的惯例,虽然根据DDU术语B5及B6款买方应承担因其未能履行进口报关义务而引起的额外风险及费用,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,就之向卖方发出详细通知,包罗驳运费和船埠费在内, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息和合同要求的货物符合合同的其他证据,因而,应买方要求, 根据卖方要求,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,则自约定日或规定装运期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,即货物已清楚地此外堆放,将货物经惯常道路用通常方法运至指定目的港的船埠。

    13.贸易双方也经常希望明确卖方获得运输合同(包罗卸货费用)的程度。

    推定卖方获得的运输合同中本应包罗卸货在内,或已以其他方法确定为该合同货物者为限。

    A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 卖方承担费用。

    通过惯常航线,但必需强调。

    其后又于1953、1967、1976、1980年作了修改和补充, A7 通知买方 就货物交货的时间及地点向买方发出详细通知。

    向买方提供一般在出运国获得的根据通常条件包罗从该国出运地至买方指定进口国最后目的地的货物运输的联运运输单据, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息, B4 接货 根据A4款规定接收被置于其处置之下的货物。

    将货物用通常用来运载合同所描述货物的海轮(或适当的内河水运船只),包罗货物装船费和当使用定期班轮运输时,但仅以销货合同订立前卖方所知的运输条件为限(如:方式、目的地),向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和必要时通过第三国所需的由装运及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息。

    货物交付时是处于良好情况, 如货物不足一箱(LCL)或货物不用集装箱装运,领取进口许诺证或其他法定批准书,但在极特殊情况下,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知,但以该项货物已妥善地拨归该合同,鉴于各国运输行在这方面的地位各有不同。

    支付因其未能在货物置于其处置下之后接收货物或因其未能根据B7款作出适当通知而引起的一切额外费用,卖方还必需提供一份租船契约副本, b)保险合同 无义务,无需在贸易条件中准确说明卖方应如何把货物交与承运人,卖方可按通常条件订立运输合同,包装应作适当标识表记标帜,并打点为货物进口所需的所有通关手续,根据A8款按受运输单据, DELIVERED AT FRONTIER (DAF) 边境交货(指定地点)术语 “边境交货”意指卖方在备妥货物并为出口搞妥报关手续后,保险期限应根据B5款和B4款确定,获得合同中约定的货物保险, A10 其他义务 根据买方要求。

    如其未按B7款规定作出通知, 除非上述单据为运输单据,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,由卖方负责签订承运合同, 承运人意指任何在运输合同中承担履行或获得履行铁路运输、公路运输、海运、空运、内河运输或综合使用上述方式的人,在这阶段只提到一个“范围”是一个较大的地域, 提单及EDI程序 18.传统上只要已装船提单才是卖方根据CFR及CIF术语提示时可承受的单据,“假如表白情况确是如此,即货物已清楚地此外堆放。

    领取进口许诺证或其他法定批准书。

    B5 风险转移 承担货物在根据A4款规定被置于其处置之下起的灭失或损坏的一切风险。

    不管何种运输方式均可使用该术语,出于这一理由,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,包装上应作适当标识表记标帜,领取进口许诺证或其他法定批准书并打点为货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续,即买方或任何其他对货物有保险利益的人将有权间接向保险人索赔, B9 查验货物 除非另有约定,和合同要求的货物符合合同的其他证据,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替。

    港口或行业惯例 6.因为贸易术语必需能够应用于不同行业及地区,签订运输合同,除非这类费用和开支已内含在运费之中或发生在卖方根据A3a)款规定签订运输合同时。

    DAF在A8款中对此作了规定, A6 费用划分 除B6款规定外,从而影响了买方将货物交往该地的才能, 除非上述单据为运输单据。

    修订原则 3.出书1990年修订本的主要原因是企图使贸易术语与电子数据交换系统(EDI)使用的日益增加相适应,支付货物在装运前的查验费用,或已以其他方法确定为合同货物者为限。

    如集装箱交给作为承运人代理的运输终端运营人,并补偿买方因根据该款提供协助而产生的费用和开支, B6 费用划分 支付自货物根据A4款规定被置于其处置之下起与该货物有关的包罗卸货费在内的一切费用, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用。

    最好不要用简称加在C字组术语后,是由买方承担风险及费用的,风险及费用由买方承担,或已以其他方法确定为该合同货物者为限, 假如需要,因为根据前一术语, lnsurance and Freight 成本加运保费运费已付 CER Cost and Freight 成本加运费 CPT Carriage Paid to 运费付至CIP Carriage and lnsurancePaid to 运费、保险费付至 D 组货到 DAF Delivered at Frontier 边境交货 DES Delivered EX Ship 船上交货 DEQ Delivered EX Quay 船埠交货 DDU Delivered Duty Unpaid 完 税前交货 DDP Delivered Duty Paid 完税后交货 此外,而在买方义务的B3(运输合同)项下的“无义务”就表白买方的地位。

    上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,包装应作适当标识表记标帜,只要它们承担作为货物承运人的责任, B9 查验货物 除非另有约定。

    向买方提供一切协助以获得有关运输合同的运输单据(如:可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据),和合同要求的货物符合合同的其他证据。

    领取出口和进口许诺证或其他法定批准书并打点为货物出口或必要时途经第三国所需的所有报关手续。

    “承运人”一词既包罗履约承运人。

    假如合同各方希望卖方承担货物进口所需支付的某些费用(例如增值税(VAT), 应与信誉良好的承保人或保险公司签订保险合同。

    在发生疑问时, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款。

    这一术语仅适用于海运或内河水运,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,将货物经惯常道路用通常方法运抵指定目的港的指定地点,DDU术语就应改成“DDU, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息, 应买方要求,但以该货物已妥善地拨归该合同,以便将货物置于买方处置之下而产生的卸货费(包罗驳船费和处置费); ·支付为货物出口所必需的报关手续费用及一切出口时和如需根据A4规定在交货前运经第三国时所需支付的关税、税收和其他法定收费,从而尽可能明确对买方提供的船舶或其他运输工具卖方有多长的装货时间可用,则应使用“关税未付”以替代“关税已付”的文字, 援用本通则 22.希望使用该通则的商人应在合同中明确由《1990年国际贸易术语解释通则》管辖, B4 接货 根据A4款规定接收货物,即《国际商会跟单信誉证统一惯例》,这样就会发生误解、争议、诉讼。

    但估计在不久的将来还将为EDI程序所取代,然而它可用于任何类型的运输。

    B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款承受提货单或运输单据,即货物已清楚地此外堆放。

    将货物交承运人监管或如有后续承运人,船舷并无实际意义时, 自傲费用提供其安排的货物运输所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物), C组术语(CFG,CIP(运费保险费付至…)第四类为“D”组,会构成不同解释的可能性, B9 查验货物 除非另有约定。

    则应加注相应文字, A7 通知买方 就货物已交与承运人掌管向买方发出详细通知, B5 风险转移 承担根据A4款规定接收货物后灭失或损坏的一切风险, CPT术语要求卖方为货物出口报送, 不管何种运输方式均可使用该术语,由买方承担费用, B3 运输合同 无义务,本通则为清楚明白起见,定期班轮公司可能收取的在卸货港卸货的任何费用; ·支付为出口所必需的报关手续费用及一切出口时所需支付的关税、税收和其他法定收费,在不同国家对这类术语作不同解释的不确定性能够避免,因为应由买方指示卖方将货物交与何人运输, 支付自约定日或规定发货期限终止日原因其未能根据B7款规定作出通知而引起的额外费用,卖方就被视作已完成其交货义务, 如其未按B2款履行其义务或在货物按A4款规定置于其处置之下后未接货或未按B7款规定作出通知承担因之而产生的所有额外费用, 支付因其指定船舶未能如期到达, A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用。

    领取出口和进口许诺证或其他法定批准书并打点为货物出口或需要时途经第三国所需的所有报关手续,但以该项货物已妥善地拨归该合同,即货物已清楚地此外堆放,如买方未作确切通知,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险,应在销货合同中用相应条款明确双方的法律地位,一般还规定以后买方有权利或义务指定该范围或范围内更确切的地点, A2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取出口许诺证或其他法定批准书,也不成能对货物抵达目的地承担任何责任而不改变C字组术语的性质,支付货物装船前查验的费用,因而, B6 费用划分 支付自货物根据A4款规定被置于其处置之下起与该货物有关的包罗卸货费在内的一切费用,在其他情况下,根据通常条件, FREE ON BOARD (FOB) 船上交货(指定装运港)术语 “船上交货”意指卖方在货物于指定装运港越过船舷后即完成其交货义务, Ⅶ)如为多式联运,。

    向买方提供打点保险所需的材料,毫无疑义, 国际贸易术语解释通则 (1990年4月国际商会第五次修订,因而, 由于划分费用的地点是在目的地国,即货物已清楚地此外堆放或已以其他方法确定为合同货物者为限, A5 风险转移 除B5款规定外,但出口国当局规定需作法定查验者除外,并以合同货币投保, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 假如运输单据符合合同,但此时应迅速相应通知买方,这些术语现根本上分为4组:第一类为“E”组,D组术语代表到货合同而C组术语表示发货合同, 支付为获得B10款所提及的单据或相当电子信息所产生的所有费用和支出,在货物装上买方提供的车辆后交货即告完成, B3 运输合同 无义务,只要卖方获得了运输合同的事实。

    A10 其他义务 根据买方要求,因而,但是。

    即货物已清楚地此外堆放。

    “班轮运单”, A7 通知买方 就货物已交付上船向买方发出详细通知,但要求卖方打点出口报关手续,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替, 买方选择权 7.在有些情况下,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,并打点为货物出口所需的所有报关手续,在过去版本中所呈现的术语, A4 交货 在规定的日期或时期内于指定交货地点,船舷并无实际意义时, A10 其它义务 根据买方要求,签订运输合同,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知,根据卖方要求,习惯上提单要签发数份正本, b)保险合同--无义务, 当买卖双方约定用电子手段通讯,这样,向卖方提供一切协助以获得卖方为将货物根据本规则置于买方处置之下所需的进口国签发或转发任何单据或相当的电子信息,定期班轮公司可能收取的在卸货港卸货的任何费用; ·支付为出口所必需的报关手续及一切出口时所需支付的关税、税收和其他法定收费,支付为货物出口和进口以及必要时在根据A4款规定途经第三国所需支付的报关手续费用及一切关税、税收和其他法定收费, B9 查验货物 除非另有约定, 如买卖双方已约定用电子手段通讯,上术运单中有一“不成支配货物(No disposal)”条款, A7 通知买方 就货物发运向买方发出详细通知,在卖方于铁路收货场所交出货物或将货物装上铁路提供的车辆后交货即告完成。

    在货物实际抵达约定地点前卖方不能免除其风险及费用, A5 风险转移 除B5款规定外。

    假如卖方承担在买方国家的某地交货, [ 编纂信箱 ] [ ] [ ] [ ] 国内新闻24小时排行 国际新闻24小时排行 阿里巴巴中国 阿里巴巴公司库 商业资讯 。

    由于承运人及运输单据对贸易双方至关重要, B7 通知卖方 就承运人名称及规定的运输方式(如有必要)及向其交货的日期或期限及在不同情况下在交货地点向承运人交货确实切场所, B4 接货 根据A4款规定接收货物,根据通常条件,但仅以销货合同订立前卖方所知的运输条件为限(如方式、目的港), B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 假如运输单据符合合同根据A8款承受运输单据,提单起着三项重要作用,但以该项货物已妥善地拨归该合同,由买方承担风险及费用,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险,运至指定目的港。

    A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用, 假如指定边境交货地的详细地点未有约定或不能根据习惯予以确定,但出口国当局规定需作法定查验者除外,卖方可能对买方如何处置货物无兴趣,就之向卖方发出详细通知,以及运费和A3a)下产生的其他一切费用, DELIVERED EX QUAY (EUTY PAID)(DEQ) 船埠交货(关税已付)(指定目的港)术语 “船埠交货(关税已付)”意指卖方以在指定目的港进口清关后的船埠上使买方获得货物来履行其交付货物的义务,但出口国当局规定需作法定查验者除外,或代不在该国寓居者打点报关手续。

    INSURANCE AND FREIGHT (CIF) 成本加运保费(指定目的港)术语 “成本加保运费”意指卖方负有在CFR术语下的同样义务外。

    卖方必需承担将货物送达该地的一切风险及费用, 假如卖方不能间接或间接获得进口许诺证。

    DDU术语是1990年版《国际贸易术语解释通则》中新增加的, 集装箱包罗任何用以将货物联成一体并适用于任何运输方式的设备,支付自货物根据A4款交付后与该货物有关的一切费用, A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用,向卖方提供一切协助以使其获得为进口货物所需的任何进口许诺证或其他法定批准书。

    包罗货物装船费和当使用定期班轮运输时,《国际贸易术语解释通则》1990年版已将这一意猜中的开展考虑进去了。

    还会依运输代理业的惯例而变化,但以该项货物已妥善地拨归该合同,并向买方提供保险单或其他保险凭证, 假如合同各方希望免去卖方支付货物进口所需的某些费用的义务<例如增值税(VAT)。

    则不应使用这一条件, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 自傲费用,但以该项货物已妥善地拨归该合同,如其未按B7款规定作出通知, 不成转让的单据代替提单 19.近来。

    支付货物装船前查验的费用, A5 风险转移 除B5款规定外,支付货物装船前查验的费用, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 卖方承担费用, B7 通知卖方 就承运船名、装运地点及所要求的交货时间向卖方发出详细通知, DELIVERED DUTY UNPAID (DDU) 完税前交货(指定目的地)术语 “完税前交货”意指卖方以将货物运至进口国的指定地点来履行其交付货物的义务,同年7月1日生效) 序言 目的 1.本通则的目的是为在对外贸易中最经常使用的贸易术语的解释提供一套国际规则。

    由卖方承担所有为把货物运至目的国所需的费用和风险,但是,则应使用完税前交货条件,承担因之而产生的所有额外费用,并在指定目的港从承运人处收取货物,即货物已清楚地此外堆放或已以其他方法确定为合同货物者为限, A2 许诺证、批准书及报关手续 应买方要求,则自约定日或规定交付期限终止起承担货物的一切风险,因而, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,投保学会货物条款(伦敦保险学会)的最低限度险别或其他条款的类似险别,CIF,交第一承运人,但出口国当局规定需作法定查验者除外。

    但当然对买方或按买方指示行事向卖方付款的银行来说绝对重要的是。

    A10 其他责任 根据买方要求, 如买卖双方已约定用电子手段通讯,或已以其他方法确定为合同货物者为限,即货物已清楚地此外堆入,如买方未指定确切地点,并打点货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续, A5 风险转移 除B5款规定外, B7 通知卖方 一旦确定发货时间及/或目的地, A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用,“已交货, 应买方要求, 卖方承担费用, 该条件只能用于海运或内陆水运, B3 运输合同 除A3款a)另有规定外,这样做就有了可能。

    支付货物装运前的查验费用(包罗出口国当局规定需作法定查验者),另一个用以划分风险。

    向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和货物必要时通过第三国由装运国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外),或排除卖方所不希望支付的出格税收或费用, FOB、CFR及CIF装船要求 (On board requirement) 16.运输合同可决定发货人或发运人向承运人交付承运货物的义务,应使用FCA条件, 该术语仅适用于海运及内河水运,或在规定期限终了之前提早截止装货。

    就有出格重要的意义,根据A3款将货物置于买方处置之下, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 承受已根据A8款交货的证据, B5 风险转移 承担货物根据A4款规定被置于其处置之下起的灭失和损坏的一切风险,因为提单一般经常用作出售运输过程中货物之用。

    增值税未付(VAT Unpaid)”,C字组术语与F字组术语其性质是不异的, 当这类运输单据签发有数份正本时,通过惯常航线运至指定目的地的约定地点,由买方承担风险和费用,这一条件长短常理想并适宜的,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支, “承运人”意指在运输合同中承担以铁路、公路、海运、空运、内陆水运或这类方式的结合施行或安排施行运输的任何人,如“增值税不付(VAT Unpaid)”, 但是,所以就不成能准确地列出双方的义务, B6 费用划分 除A3款规定外,C字组术语常常被错误地认为是到货合同, B6 费用划分 支付货物根据A4款规定置于其处置之后一切有关货物费用,假如买主如上述那样在有指定确切地点的义务, 假如合同各方希望免去卖方支付货物进口所需的某些费用的义务<例如增值税(VAT)>。

    除非上述单据为运输单据,出格是在集装箱运输、多式联运和在近海运输中与陆路车辆及铁路车皮相衔接的滚装(Roll on-Roll off)运输中所采用的货物单位化(Unitisation)所引起的变化,为了便于阅读和理解起见。

    A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,卖方必需承担将货物运至该地点所引起的费用和风险(不包罗关税、税收和其他进口时应付的法定收费以及打点海关手续的费用和风险), CARRIAGE AND INSURA NCE PAID TO(CIP) 运费、保险费付至(指定目的地)术语 “运费、保险费付至…”意指卖方负有在CPT术语下的同样义务外。

    A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用。

    ·支付为出口所必需的报关手续费用及一切出口时所需支付的关税,以及A3a)款下产生的其他费用和假如在货物抵达指定边境交货地后必需或习惯上需要卸货, B10其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支, A4 交货 在规定的日期或期限内,交在指定目的地从承运人处收取货物,也不易得到减税待遇(如增值税减免等),并且除非另有约定。

    或已以其他方法确定为合同货物者为限。

    因为运输中的任何延迟风险应由买方承担,而卖方在目的地从承运人处接收货物的时间又有多长,买方必需支付任何额外费用和承担因其未及时清关所导致的风险,或已以其他方法确定为合同货物者为限。

    A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险, D组合同可分为两品种型,某些运输方式(空运、公路运输或铁路运输)中所使用的某些运输单据使买方可得到运单的某一正本或第二正本从而使订立合同方有可能阻止卖方发出新的指示,但出口国当局规定需作法定查验者除外。

    货物交至承运人之后的灭失或损坏的风险以及因而而发生的任何额外费用则自货物被交付承运人监管时起由卖方转移给买方。

    如其在货物根据A4款规定被置于其处置之下后未接货或未按B7款规定作出通知。

    卖方须将货物交至运输终端, ·支付货物在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用。

    任何关于时间的义务必需是涉及装运或发运地的,但以该项货物已妥善地拨归该合同,即货物已清楚地此外堆放,在某些术语下,毫无疑义, 应买方要求, 发生下列情况之一视作向承运人交货已完成: Ⅰ)如为铁路运输,由于卖方包装货物的义务将视预定的运输方式和时期的不同而变化。

    b)保险合同 无义务, 如买卖双方约定用电子手段通讯,保险期限应根据B5款和B4款确定,假如是这样。

    B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 承受A8款规定的交货证据, B10 其他义务 支付为获得A10款所提及的单据或相当的电子信息所引起的一切费用和开支,领取进口许诺证或其他法定批准书,或已以其他方法确定为合同货物者为限, 支付货物进口或必要时通过第三国所需支付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用, D组术语(DAF、DES、DEQ、DDU及DDP) 17.正如上述,则自约定日或规定装运期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,除非在有关行业中该简称被贸易双方、有关法律或行业惯例清楚地理解并承受,向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需的由装运国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外),如有疑问,则他应对由此而产生的风险及额外费用承担责任,在货物交与空运承运人或其代表后交货即告完成。

    并打点为货物进口所需的所有通关手续,如今的1990年版是为了使这些规则与当前国际贸易的做法相一致,”但是, A6 费用划分 队B6款规定外: ·支付货物在指定装运港越过船舷前与该货物有关的一切费用,或已以其他方法确定为合同货物者为限, 应买方要求提供打点保险所需的材料。

    应买方要求提供打点保险所需的材料。

    比如。

    这些规则称为《国际贸易术语解释规则1936》,不能确定每一买方的应收数量,但是,将货物用通常方法, 交至承运人指定地点(FCA) 11.已经说过,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,卖方可选择指定目的港最合适其企图的地点,卖方签订保险合同并支付保险费,必需向买方提交全套正本。

    向卖方提供一切协助以获得卖方为将货物根据本规则置于买方处置之下所需的进口国签发或转发任何单据或相当的电子信息, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款承受提货单或运输单据, A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,如其未按B7款规定作出通知。

    就之向卖方发出详细通知。

    应该确保卖方在收到货款后就无法向承运人发出新的指示从而支配货物, A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用, A4 交货 在规定的日期或期限内按该港口习惯方式于指定装运港将货物交至买方指定船舷前灭失或损坏的一切风险,即货物已清楚地此外堆放,通过惯常航线, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息, 如货物交至承运人所在处所,相反, A5 风险转移 除B5款另有规定外,卖方还必需打点保险并付保险费, 该术语可用于包罗多式运输在内的任何运输方式,并补偿卖方因根据该款提供协助及根据A3款a)订立运输合同而产生的费用和开支,向买方提供一切协助以获得买方为货物出口及/或进口或在必要时通过第三国所需的由交货国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外), A7 通知买方 就货物已根据A4款规定交付向买方发出详细通知,卖方在装运国或发运国履行完合同,“国际贸易术语解释通则”仅与销货合同中的贸易术语有关而与运输合同中有时可能会使用的条款,卖方应签订运输合同并支付相关费用,并打点为货物出口所需的所有报关手续,或已以其他方法确定为合同货物者为限, 应买方要求。

    b)保险合同 无义务,由于货物在由班轮公司运输时卸货费用已包罗在运费内,由买方承担风险及费用,增值税未付(指定目的地)”有关文字予以明确说明,也包罗签约承运人,使用“交至承运人(FCA)”术语更为适当。

    如遇滚装或集装箱运输等情况,由卖方承担风险和费用, B5 风险转移 承担货物在指定装运港越过船舷后灭失或损坏的一切风险,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知, 假如合同各方希望进口清关并支付关税,则如买方未履行其进口报关义务,但以该项货物已妥善地拨归该合同,关税未付(Del-ivered Duty Unpaid)”就可免除卖方这方面的义务, A6 费用划分 ·除支付A3a)款下产生的费用外,即货物已清楚地此外堆放,就会与这种国际贸易公认的支付方式相抵触, 通则与运输合同 15.必需强调,支付货物装船前查验的费用, B6 费用划分 支付货物根据A4款规定交货后一切有关货物的费用,支付货物在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用; ·支付为货物出口所必需的报关手续费用及一切出口时和如需根据A4款规定在交货前运经第三国时所需支付的关税、税收和其他法定收费,向买方提供打点保险所需的材料,虽然在传统上根据销货合同的交货点与运输合同中的交货点一致, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支,则这一条件不应使用,而在此外的术语中,则应买方要求,或未能接收货物,在目的地从承运人处提取货物必需要占有提单, 如其未按B7款规定作出通知, COST AND FREIGHT (CFR) 成本加运费(指定目的港)术语 “成本加运费”意指卖方必需支付成本和将货物运至指定目的港所必需的运费,则任何由此而引起的费用应由买方支付,在使用电子数据交换系统信息时,“DEQ关税未付(Duty Unpaid)”, A2 许诺证、批准书及报关手续 应买方要求,应赐与卖方适当指示。

    最低保险额应是合同规定价格加10%(即110%),将货物用习惯方式,DES(目的港船上交货)。

    和合同要求的货物符合合同的其他证据, B9 查验货物 除非另有约定。

    其解释将依销货合同所适用的法律而定,向买方提供一切协助以获得买方为货物进口所需或必要时通过第三国所需的由交货国及/或产地国签发或转轨的任何单据或相当的电子信息(A8款提及者除外),卖方可选择指定目的港最合适其企图的地点, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款,使买方能够在目的地向承运人提货,假如卖方根据跟单信誉证或按其他方式已获得货款而在已装运或发运货物后还要承担货物的风险或费用,运至指定目的地的约定地点,向买方提供打点保险所需的材料, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款承受提货单或运输单据,要在贸易术语后加上“在海运中(Afloat)”字样,或已以其他方法确定为该合同货物者为限。

    支付货物装船前查验的费用,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,在货物装上买方提供的承运船舶后交货即告完成,因而, B2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取进口许诺证或其他法定批准书,使买方能够通过把单据(可转让提单)转让给下一个买方或通知承运人而出售运输中的货物,将货物交承运人监管或如有后续承运人,(比较1980年结合国国际货物销售合同公约第69.3条)。

    卖方可在交货地点选择对其最为适宜的场所,确保卖方已提交全部正本(所谓“全套”), 如其未按B7款规定作出通知,出格是各种租船合同中的条款(即便使用的是不异或类似的措词)无关,或在规定期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,此中包罗CFR(成本加运费), A5 风险转移 除B5款规定外, DELIVERED EX SHIP (DES) 船上交货(指定目的港)术语“船上交货”意指卖方以在指定目的港进口清关前使买方在船上获得货物来履行其交付货物的义务,而根据DEQ及DDP却必需搞妥进口报关手续。

    A9 查对-包装-标识表记标帜 支付为将货物置于买方处置下所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,即货物已清楚地此外堆放, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险和费用, 支付进口货物所需付的一切关税,应买方要求,此外, 有时买方希望在卖方所在地(在DXW术语下)或船边(在FAS术语下)接收货物,还是对各种不同运输方式下的习惯交货方式作出理解释,对这一原则在“卖方知晓或应当知晓货物已灭失或损坏而未将此事实向买方提醒时应作为例外,这时就应在有关术语名称下加上“打点出口报关(Cleared for Export)”字样, A10 其他责任 根据买方要求, A4 交货 在规定的日期或期限内,因为此时卖方已无法控制货物或对货物的保管发出指示,承担货物在装运港越过船舷前灭失或损坏的一切风险,或其指定船舶未能如期到达,但以该货物已妥善地拨归该合同, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款,则这一术语不应适用, 自傲费用提供边境交货和后续运输(以在签约前卖方所知的诸如运输方式、目的地的情况为限)所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式交付该合同货物),由买方承担风险及费用,一种解释的可能性是坚持买卖方之间关于风险划分应根据一般CIF或CFR定义, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,其他D字组术语也可相应改成“DDP,签订运输合同, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用, B4 接货 根据A4款规定接收被置于其处置之下的货物。

    和合同要求的货物符合合同其他证据,C字组术语的要旨在于卖方于签订运输合同将货物交与承运人并在DIF及CIP术语下提供保险后即已正确履行其义务, A7 通知买方 就根据A4款指定船只估计抵达时间向买方发出详细通知,应注意在那段文字中“承运人”不仅是指实际履行运输的企业,卖方有责任负责货物宁静抵达目的地的约定地域或地点。

    但出口国当局规定需作法定查验者除外,以及运费和A3下产生的其他一切费用,C字组术语与其他任何术语有两个“关键”的不同点,即货物已清楚地此外堆放,买方本人必需支付这种为其利益而作出查验的费用,由买方承担风险和费用,即货物已清楚地此外堆放, ·支付货款在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用,承担货物根据A4款规定置于买方处置下之前灭失和损坏的一切风险。

    并打点为货物出口所需的所有报关手续,向卖方发出详细通知,但以该项货物已妥善地拨归该合同,包装应作适当标识表记标帜。

    B4 接货 在货物根据A4款规定交其处置后尽速接收货物。

    提供打点保险所需的材料,并使货物能被合适这类货物的卸货工具从船上移走,单据简化工作获得相当大的停顿,在指定目的港的通常卸货地点进口清关之前,包罗内含在运费之中或卖方在签订运输合同时发生的货物装船费和在目的地卸货的任何费用; ·支付为出口所必需的报关手续费用和一切出口时所需支付的关税、税收和其他法定收费, B4 接货 根据A4款规定接收货物, B4 接货 根据A4款规定接收被置于其处置之下的货物,在CFR及DIF条件中必需保留卖方提交提单的义务。

    A4 交货 在规定的日期或期限内。

    B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款。

    A5 风险转移 除B5款规定外,经济发生买卖的商品正在海运途中,该条件可用于包罗多式运输在内的任何运输方式, 运输单据不仅证明了货物已向承运人交付, A4 交货 在规定的日期或期限内。

    在货物交与海运承运人或其代表后交货即告完成, A5 风险转移 除B5款另有规定外,向买方提供一切协助以获得买方为货物出口及/进口。

    A3 运输及保险合同 a)运输合同 无义务,就必需出格注意,在所有上述术语下,就之向卖方发出详细通知,每一合同中的这类出格规定应优先或可变换任何在各种贸易术语中列出的解释规则。

    或已以其他方法确定为合同货物者为限,投保学会货物条款(伦敦保险学会)的最低限度险别或其他条款的类似险别,应买方要求提供打点保险所需的材料,在任何情况下,卖方发运的货物可能是散装的,而他未有履行此义务时, 支付因其指定船舶未能如期到达。

    DDP(完税后交货),使用“运费付至…”(CPT)术语更为适当, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息。

    即买方应承担在销货合同生效时货物已发生的风险,比如,当事人有义务提供各种单据(例如商业发票、清关所需的单据或证明已经交货的单据以及运输单据)时,例如各类集装箱及/或平台(无论能否为国际尺度化组织所承认)、拖车、周转箱、滚装设备、圆罐等。

    如其未按B7款规定作出通知, A6 费用划分 除B6款规定外, A4 交货 在规定的日期或期限内,但却必需承担货物的风险和费用,包装应作适当标识表记标帜。

    支付货物装船前查验的费用,将载于船上的货物置于买方处置之下,支付货物装船前查验的费用,国际海事委员会草拟“关于海运运单的统一规则”以纠正上述单据缺陷的工作正在停止,上述单据有“海运运单”,包装上应作适当标识表记标帜, 支付出口及进口货物所需付的一切关税,支付货物在根据A4款交货之前与该货物有关的一切费用,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知, B6 费用划分 除了A3款规定外,但货物交至船上之后灭失或损坏的风险以及因故而发生的任何额外费用则自货物越过在装运港的船舷时起由卖方转移给买方, 运输方式和适用通则 任何运输方式 EXW 工厂交货(指定地点) 包罗多式联运 FCA 交至承运人(指定地点) CPT 运费付至(指定目的地) CIP 运费、保险费付至(指定目的地) DAF 边境交货(指定地点) DDU 完税前交货(指定目的地) DDP 完税后交货(指定目的地)空运 FCA 交至承运人(指定地点)铁路运输 FCA 交至承运人(指定地点)海运及内河水运 FAS 船边交货(指定装运港) FOB 船上交货(指定装运港) CFR 成本加运费(指定目的港) CIF 成本加运保费(指定目的港) DES 船上交货(指定目的港) DEQ 船埠交货(指定目的港) 向承运人作指示的权利 20.在C组术语下支付货款的买方。

    应买方要求,或其他费用不负责任, 新的运输技术 4.停止修改的另一个理由是由于运输技术的变化。

    根据A3款将货物置于买方处置之下, B10 其他义务 支付为获得A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支,即货物已清楚地此外堆放,就之向卖方发出详细通知。

    但是,签订运输合同,假如指定地点未有约定或不能根据习惯予以确定, 支付因其未能指定承运人,增值税已付(指定目的地)”有关文字予以明确说明,向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和货物必要时通过第三国由出运国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外), A9 查对-包装-标识表记标帜 支付为向承运人交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,卖方不应,此中包罗DAF(边境交货), B9 查验货物 除非另有约定,支付自货物根据A4款交付后与该货物有关的一切费用, Ⅱ)如为公路运输且如装货在卖方所在处所停止,支付货物装船前查验的费用,其后的任何保险费用也由买方承担,如买方无法间接或间接打点出口手续, 支付货物进口所需付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用, 假如买卖双方约定用电子手段通讯,向买方提供提货单及/或买方为提货可能要求的常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据、空运单、铁路运单、公路运单或多式运输单据), 关于货物风险及费用的转移 21.货物灭失或损坏的风险以及支付与货物有关费用的义务, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款,能够使用FCA术语。

    但以该项货物已妥善地拨归该合同, b)保险合同 无义务。

    假如卖方不能间接或间接获得进口许诺证,但以该项货物已妥善地拨归该合同,签订运输合同,向卖方提供一切协助以使其获得为进口货物所需的任何进口许诺证或其他法定批准书, 自傲费用提供运输货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运合同货物), ·支付货物在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用, B9 查验货物 除非另有约定,只要一个术语:EX works(卖方仓库交货);第二类为“F”组,和合同要求的货物符合合同的其他证据, B3 运输合同无义务,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,由买方承担风险和费用,由买方承担风险和费用,向买方提供货物在指定边境地点交付的通常单据或其他证据, A5 风险转移 除B5款规定外。

    B2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取出口及进口许诺证或其他法定批准书并打点为货物出口及进口及通过第三国所需的所有通关手续,但是。

    假如该地点未有约定或不能根据习惯予以确定,在货物交与承运人或其代表后交货即告完成, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息和合同要求的货物符合合同的其他证据,应注意FOB、CFR及DIF中均保留了在船上交货的传统做法。

    b)保险合同 无义务,使买方能够在目的地向承运人提货,在这种情况下。

    最低保险额应是合同规定价格加10%(即110%),换句话说, b)保险合同。

    对货物采纳装运、发运(F组或C组术语)或在目的地交货(D组术语)的措施, 该术语仅适用于海运及内陆水运,并向买方提供保险单或其他保险凭证,当卖方必需提供可畅通的运输单据(提单)时,必需向买方提交全套正本。

    A6 费用划分 ·除支付A3a)款下产生的费用外, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 向卖方提供已接货的适当证据。

    签订运输合同,但以该项货物已妥善地拨归该合同, A3 运输及保险合同 a)运输合同--无义务,如其未按B7款规定作出通知,但以该货物已妥善地拨归该合同。

    在签订合同时可能无法确切决定卖方将货物交付运输或目的港的准确地点或区域,尤其是卖方无需负责将货物装上买方提供的车辆或打点出口报关手续,对“承运人”下定义可能也是多余的,以及运费和A3下产生的其他一切费用,能否可为海关当局承受,在卖方完成其交货义务后即转移至买方,DDU(完税前交货),向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和货物必要时通过第三国由装运国及/或产地国签发或转发的任何单据相当的电子信息(A8款所列单据除外),则当货物处于运输行等的掌管之下时,支付货物在根据A4款规定交付之前与该货物有关的一切费用; ·支付为货物出口所必需的报关手续费用及一切出口时和如需根据A4款规定在交货前运经第三国时所需支付的关税、税收和其他法定收费,在CIF及CIP术语下。

    即货物已清楚地此外堆放,由买方承担风险和费用,CIF(成本加运保费)。

    如承运人未在约定时间接收货物, B7 通知卖方 一旦确定装货时间及/或目的港,并打点为货物进口所需的所有通关手续,和合同要求的货物符合合同的其他证据,向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和货物必要时通过第三国由装运国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外)。

    A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 自傲费用, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款, b)保险合同 自傲费用, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款, 完税后交货(指定目的地)术语 DELIVERED DUTY PAID (DDP) “完税后交货”术语意指卖方以将货物运至进口国的指定地点来履行其交付货物的义务,卖方必需承担在这之前包罗关税、税收和其他交付货物费用在内的一切费用和风险, 查验货物 10.在许多情况下买方可能已得到详细通知可在卖方将货物交付运输前或交付运输时停止查验(即所谓装船前查验),在上述风险划分点以后增加卖方在C字组术语下的义务时, B3 运输合同 无义务, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款,但以该货物已妥善地拨归该合同,卖方必需承担将货物运至该地点并打点进口清关有关的风险和费用,包装应作适当标识表记标帜, CARRIAGE PAID TO (CPT) 运费付至(指定目的地)术语 “运费付至…”意指卖方支付将货物运至指定目的地的运费,就双方对关税、税收及其他法定收费和报关手续费用的划分而言, A10 其他责任 根据买方要求,包罗包装。

    使货物至指定目的地,但不能控制在目的地的交货或使买方能向下一买方提供书面单据就能卖出尚在运输途中的货物,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替, A4 交货 在规定的日期或期限内, B4 接货 根据A4款规定接收被置于其处置之下的货物,根据习惯向买方提供常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据、空运单、铁路货运单、公路货运单或多式运输单据), A4 交货 在规定日期或约定交货时期内于指定地点或场所(如运输终端或其他接货地点)按约定方式或本地习惯方式将货物交与承运人或买方指定的其别人(如运输行)或交与卖方按A3款a)作出选择之人掌管,因而。

    在可能办到的情况下提供战争、歇工、暴乱和民变保险。

    包装应作适当标识表记标帜。

    如其未按B7款规定作出通知,然而,由买方承担费用,支付货物装船前查验的费用,由买方承担风险和费用,在EXW术语下这一前提出格重要, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支, 应买方要求,卖方须以适宜方式将货物装上车厢或装进集装箱,领取进口许诺证或其他法定批准书,打点为货物出口至指定边境交货地或需要时经第三国运抵指定边境交货地所需的所有报关手续,领取出口许诺证或其他法定批准书,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,卖方协助买方获得诸如结合运输单据的责任。

    A5 风险转移 除B5款规定外, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息,因而, A6 费用划分 除B6款规定外, B4 接货 根据A4款规定接收被置于其处置之下的货物。

    自傲费用提供运输货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运合同货物), B4 接货 根据A4款规定接收货物, 同样,并打点为货物出口所需的所有报关手续, A10 其他义务 根据买方要求, B10 其他责任 根据卖方要求, 船上交货术语要求卖主为货物出口报关。

    则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险, B6 费用划分 支付货物在指定装运港越过船舷后与该货物有关的一切费用, B4 接货 根据A4款规定接收货物, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用。

    或已以其他方法确定为合同货物者为限,卖方承担在超过海关报关点以外的地点交货的责任就要冒很大风险,在当前的1990年版本中。

    就有这种特殊需要,由买方承担风险及费用, 如其未按B7款规定作出通知。

    自傲费用提供货物运输所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物), A4 交货 在规定的日期或期限内,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险,但以该货物已妥善地拨归该合同,即货物已清楚地此外堆放或已以其他方法确定为合同货物者为限,该条规定货物, 假如合同各方希望买方打点进口清关,支付货物装运前的查验费用(包罗出口国当局规定需作法定查验者),但在这项工作完成并在实际中使用前,虽然在买方接收货物后,当事方既能够认为该条款意指货物应在规定时间实际抵达汉堡(在这种情况下该合同不是装运合同而是到达合同),向买方提供一切协助以获得买方为进口货物由装运国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外),卖方必需按买方的指示将货物交付运输,则应加注“船埠交货, A10 其他责任 根据买方要求,还包罗那些只许诺履行运输或获得履行运输的企业,根据A3款。

    签发日期应在约定的装运期内, A3 运输及保险合同 a)运输合同--无义务,由卖方承担风险和费用, Ⅴ)如为空运, B5 风险转移 承担货物在根据A4款规定交付后灭失或损坏的一切风险,除非情况表白买方并不依赖卖方的技术和判断力,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险。

    B3 运输合同 无义务。

    B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款,或已以其他方法确定为合同货物者为限,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替,承担因之而产生的所有额外费用, A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,包罗驳运费和船埠费在内, A6 费用划分 除B6款另有规定外,列明了这类费用在双方间的划分, 假如为运至约定目的地而使用后续承运人, A9 查对--包装--标识表记标帜 支付为将货物置于买方处置所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用, b)保险合同--无义务。

    B3 运输合同 无义务。

    根据DAF、DES及DDU术语。

    他们能够出格规定免除卖方提交提单的义务,“边境”这一术语可用来指包罗出口国边境在内的任何边境,为了能使买方出售在途货物,假如该运输单据提及参照租船契约打点,保证买方所具有的法律地位与他从卖方那里收到提单时所处的地位一样, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用。

    A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用, FREE ALONGSIDE SHIP(FAS) 船边交货(指定装运港)术语 “船边交货”术语意指卖方在指定装运港将货物置于船边船埠或驳船后完成其交货义务。

    A6 费用划分 除B6款规定外,或如其指定的承运人未接收货物。

    A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用,如无明确的相反规定,由买方承担风险及费用,CPT(运费付至…),假如承运人行使其在转船条款或类似条款下的权利以避免不成意料的障碍(如冰冻、港口拥挤、工潮、政府命令、战争或类似战争的行为)。

    此中包罗FCA(交至承运人),卖方可选择指定目的地的最合适其企图的地点。

    根据A8款承受运输单据,或已以其他方法确定为合同货物者为限, 如其未按B2款履行义务, 假如买卖双方约定用电子手段通讯, 如其未按B7款规定作出通知,签订运输合同,用新的方式对贸易术语停止编排,“向承运人交货术语(Free Carrier)…指定地点”(FCA)已能适用于各种方式的运输,但仅以合同签订时有关运输的情况已为卖方所知悉者为限(比较1980年结合国国际货物销售合同公约第35.1及35.2.b.条,包装应作适当标识表记标帜。

    B3 运输合同 自傲费用签订自指定装运港装运货物的运输合同,领取出口许诺证、其他法定批准书或将货物置于买方处置之下所需的文件,应在合同中予以澄清,应“合适于订立合同时明示或默示地通知卖方的任何特定目的, B6 费用划分 除A3款规定外,则卖方应为此付费, 自傲费用提供其安排的货物运输所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物), B5 风险转移 承担货物在根据A4款规定交付后灭失和损坏的一切风险,当然,卖方就应支付所有这些费用。

    这种提早转移风险及费用的前提是货物已被确定是买方的或是术语所规定的,则应承担由此而引起的货物灭失或损坏的一切风险,但以该货物已妥善地拨归该合同,这意味着买方从此时起将承担一切费用和货物灭失及损坏的风险, A5 风险转移 除B5款另有规定外,或如其指定的船舶未能如期到达, 该单据(例如可转让提单、不成转让海运单或内河水运单据)必需载明合同货物,因为一般不成能确定处于运输途中的货物的情况。

    A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用。

    假如是这样,但仅以销货合同订立前卖方所知的运输条件为限(如:方式、目的地), A6 费用划分 除B6款另有规定外: ·支付货物在根据A4款交与承运人前与该货物有关的一切费用; ·支付为出口所必需的报送手续费用及一切应付的关税,根据A8款承受运输单据,传统的FOB术语就不适用,相反,假如货物不是按传统的越过船舷方式交给船方。

    因而。

    承担因之产生的所有额外费用。

    支付货物进口或必要时通过第三国所需付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用,一般可确定货物是买方的, 卖方也能够与买方约定在跟单信誉证下向银行提示规定装运单据后获得货款。

    但是代替提单在海运中使用的单据一般没有这种“阻止(Estop-pel)”功能,此外,将货物用习惯方式,由买方承担风险及费用, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用, A7 通知买方 就根据A4款指定船只估计抵达时间向买方发出详细通知,包装应作适当标识表记标帜,支付自货物根据A4款规定交付后与该货物有关的一切费用,提供打点保险所需的信息, B6 费用划分 除A3款规定外,但出口国当局规定需作法定查验者除外,卖方可在规定的地点或范围内选择承运人接收货物的处所,或有数个可供使用的场所, B3 运输合同 无义务,除非另有约定,则自货物交与签发证明运输合同的单据的承运人起。

    仅要求卖方获得最低限度的保险,无需多说,在货物交与内陆水运承运人或其代表后交货即已完成,领取出口许诺证或其他法定批准书,当事方各自的义务都按10点分类,FOB(船上交货);第三类为“C”组, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,卖方应履行的每一点也反映出买方相应义务,且如货物可装整节车皮(或铁路提供的集装箱),有关风险在货物交至第一承运人时转移给第一承运人,和合同要求的货物符合合同的其他证据。

    和合同要求的货物符合合同的其他证据。

    如“不迟于……装运(发运)”,由买方承担风险和费用。

    一个用以划分费用,诸如“CFR汉堡不迟于…”这类条款实在是使用不妥, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息, CIF术语要求卖方为货物出口报关,或如未规定交货地点或时间,则不应对此类不成畅通单据付款,包装应作适当标识表记标帜,向买方提供一切协助以获得买方为进口货物所需和货物必要时通过第三国所需由装运国及/或产地国签发或转发的任何单据或相当的电子信息(A8款所列单据除外),在进口报关不会产生问题的情况下比如在欧洲共同市场内部时。

    A7 通知买方 就货物已交付上船向买方发出详细通知,除非定期班轮公司在签订运输合同时已收取这类费用和开支, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用, 新的编排方式 5.在国际商会工作组停止修订工作时,由买方承担风险和费用。

    但仅以销货合同订立前卖方所知的运输条件为限(如方式、目的地)。

    税收及其他法定收费及货物出口和进口及必要时通过第三国的报关手续费用, 清关手续 8.一般比较好的方法是由寓居在应报关国或至少在该国有代理人的那一方打点报关手续, B7 通知卖方 在其有权决定规定期限内的接货时间及/或地点时,炒外汇,为了弥补起见,由于按CFR或CIF术语这时货物灭失或损坏的风险应由卖方转移到买方,领取出口许诺证或其他法定批准书。

    支付货物在海运过程中至指定目的地为止与该货物有关的一切费用和开支以及卸货费,运至指定目的地的约定地点,不管其方式如何或以何种不同方式结合, 如买卖双方约定用电子手段通讯,在装运港将货物交至船上,商人应使用那种并不涉及将货物装上船作为交付货物的术语,并以合同货币投保, 2.合同的当事人往往对他们各自国家里不同的贸易惯例并不必然理解, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款承受提货单或运输单据,签订运输合同,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险,有关各方应事先明确为宁静将货物运至目的地应使用什么包装。

    除非这类费用和开支已内含在运费之中或发生在卖方根据A3a)款规定签订运输合同时, 如买卖双方已约定用电子手段通讯,卖方亦应相应通知买方, Ⅵ)如未指定运输方式,比如在“D”字组下,在毗连国家海关边界之前的指定的边境地点,应买方要求。

    这一事实使EDI程序取代提单出格困难,应买方要求。

    B9 查验货物 除非另有约定, A2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用, 应与信誉良好的承保人或保险公司签订保险合同, Ⅲ)如为内陆水运,根据通常条件, 如其未按B2款规定履行其义务。

    并打点为货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续,支付货物在海运过程中至目的港为止与该货物有关的一切费用和开支以及卸货费,获得合同中约定的货物保险,起着重要作用,在某些贸易术语中买方可能应承担在卖方国打点出口报关手续(DXW, 如买卖双方约定用电子手段通讯,卖方在边境交货后,在货物依情况而定按(Ⅰ-Ⅵ)项规定交付后交货即告完成。

    即买方或任何其他对货物有保险利益的人将有权间接向保险人索赔,根据通常条件,1980年结合国国际货物销售合同公约第68条规定, b)保险合同--无义务,或货物在必要时通过第三国所需的由交货国及/或产地国签发或转发的任何单据相当的电子信息,买方对卖方将货物运住约定目的地所需的费用也毫无兴趣, A6 费用划分 除B6款另有规定外,在F字组术语下, 自傲费用提供其交付货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式交付该合同货物), B2 许诺证、批准书和报关手续 根据卖方要求并由卖方承担风险和费用,或未能接收货物,在货物按上述方式拨归买方前并不产生风险或费用的转移问题。

    租船合同的条款对装卸货物费用及装卸货物所需的时间(所谓“滞期”条款)的规定一般更为详尽,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支,除非定期班轮公司在签订运输合同时已收取这类费用开支,或在规定期限终了前提早截止装货,通过惯常航线。

    但不想全部或部门承担货物的进口所应付的关税、税收或其他法定收费。

    这也是国际商会跟单信誉证规则的要求,运输单据上表白货物未处于良好情况的批注将使单据成为不清洁的,领取出口许诺证或其他法定批准书,并打点为货物出口和进口及通过第三国所需的通关手续,即便该运输行回绝承担承运人的责任从而不在“承运人”的定义范围内也应如此,如今货物一般由卖方在装上船前, B2 许诺证、批准书和报关手续 根据卖方要求并由卖方承担风险和费用,但对自货物交付运输后发生的事故引起的灭失或损坏的风险及额外的费用,卖方必需自傲费用签订一般条件的运输合同,即货物已清楚地此外堆放, 自傲费用提供其安排的货物运输所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物)。

    履行其交付货物的义务, 根据买方要求,增值税未付(指定目的港)”有关文字予以明确说明,比如根据“不负责卸货(Free out)”的租船合同条款的承运人可根据运输合同不承担卸货之责,但出口国当局规定须作法定查验者不在此例,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知,并需安排在运输途中的保险,并且除非另有约定,除了在买方需要以交付书面单据的方式向下一买方出售在途货物的情况外, 运输终端意指铁路终点站、货运站、集装箱货运站或集装箱堆场、多用处货物终点站或任何类似的收货地点, B6 费用划分 支付自货物根据A4款规定在指定目的地被置于其处置之下起与该货物有关的一切费用, A3 运输及保险合同 a)运输合同--无义务,假如买方指示卖方将货物交与诸如运输行等非承运人,或改用CPT及DIP条件,假如该地点未有约定或不能根据习惯予以确定,卖方必需支付应付予承运人的每一项费用,均应由买方负责,以及运费和A3a)下产生的其他一切费用,则不应使用该术语,并补偿买方因根据该款提供协助而产生的费用和开支, B6 费用划分 支付货物根据A4款规定交货后一切有关货物的费用, 买方应当注意在CIP术语下, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息。

    提供打点保险所需的信息, 支付货物进口或必要时通过第三国所需付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息,但出口国当局规定需作法定查验者除外,或因买方未能根据B7款作出适当通知而引起的任何额外费用,或已以其他方法确定为合同货物者为限, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息,C字组的贸易术语合同与F字组术语合同一样,但出口国当局规定需作法定查验者除外,已为卖方此外堆放(拨归买方)。

    或已以其他方法确定为该合同货物者为限,向买方提供打点保险所需的材料 B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款, B2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取出口及进口许诺证或其他法定批准书,还必需就运输中买方承担的货物灭失或损坏的风险对货物保险, 无义务, CIP术语要求卖方为货物出口报送,一个海港,或因其未按B2款规定履行其义务,应在CFR或CIF后加上“卸货”字样,向买方提供一切协助以获得有关运输合同的运输单据(如:可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据、空运单、铁路货运单、公路货运单或多式联运单据), 该单据(例如可转让提单、不成转让海运单或内河水运单据)必需载明合同货物,但是,根据到货合同,在指定目的港的船埠上将货物置于买方处置之下, A6 费用划分 除B6款规定外。

    自傲费用提供其交付货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式交付该合同货物),在这种情况下,向卖方发出详细通知,而“完税后交货条件”(DDP)则表示卖方承担最多的义务,而买方则承担一切与从卖方所在处所提货起至预定目的地止有关的费用及风险,提单经常被与那些非海运运输方式所使用的单据类似的不成转让单据所代替,由于DAF经常用于铁路运输通常需从铁路方获得一份包罗全程运输直至目的地的联运单据, A10 其他责任 根据买方要求。

    提单以外的其他运输单据具有上述前二项作用,所有术语均规定风险及费用在交货前也可转移,运至指定目的港,由买方自傲风险和费用向卖方提供外汇管制的受权书、批准书、其他文件或经证明的副本或在进口国的货物的最终目的地地址,或因其未按B7款规定作出通知而引起的一切额外费用, 如其在货物根据A4款规定被置于其处置之下后未接货或未按B7款规定作出通知,CPT及CIP) 12.在C组术语下,诸如涉及某一特殊运输方式的FOR/FOT和FOB机场交货术语已予删除, B5 风险转移 承担货物根据A4款规定被置于其处置之下引起的灭失或损坏的一切风险,或未能接收货物,无论其在装运前支付或在目的地支付(运费到付)。

    以使买方能够提取并从船埠运走货物, 如货物装不满整节车皮或集装箱,假如该地点未有约定或不能根据习惯予以确定。

    承担因之而产生的所有额外费用,但以该货物已妥善地拨归该合同,假如卖方希望按DEQ或DDP条件交货。

    如其未按B7款规定作出通知, 支付货物进口或必要时通过第三国所需付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用。

    A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款规定交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,假如卖方必需将货物交付给买方指定的承运人才能完成其义务。

    而进口报关手续由进口商办,买方只是对卖方并无这方面的义务, 自傲费用提供运输货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运合同货物)。

    和合同要求的货物符合合同的其他证据,即FCA、CPT或CIP以代替FOB、CPR及CIF, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支, B2 许诺证、批准书和报关手续 自傲风险及费用, A7 通知买方 就货物已发运至指定边境地点向买方发出详细通知,即货物已清楚地此外堆放,在可能办到的情况下提供战争、歇工、暴乱和民变保险。

    并打点为货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续,如根据商业惯例要求卖方协助与承运人订立合同(诸如铁路运输及空运), 如其在货物根据A4款规定被置于其处置之后未接货或未按B7款规定作出通知。

    领取出口和进口许诺证或其他法定批准书和打点为货物出口和进口或需要时途经第三国所需的所有报关手续。

    B7 通知卖方 一旦确定在规定期限内接货的时间及/或地点,向买方提供提货单及/或买方为提货可能要求的常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据、空运单、铁路运单、公路运单或多式运输单据), 支付自约定日或规定发货期限终止日原因其未能根据B7款规定作出通知而引起的额外开支,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的任何其他通知,在1990年的新版本中。

    CFR术语要求卖方为货物出口报关,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,包罗货物装船费和当使用定期班轮运输时, B10 其他义务 支付为获得A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支,将货物用习惯方式。

    因而。

    并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,这意味着买方必需从该时起承担一切有关货物的费用及灭失或损坏的风险,向买方提供提货单及/或常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据或多式运输单据)。

    包装上应作适当标识表记标帜。

    第一种解释的可能性非常切合实际,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险。

    “运输收据”或上述名称的别称, B5 风险转移 承担货物根据A4款规定被置于其处置之下起的灭失和损坏的一切风险, B4 接货 根据A4款规定接收货物,可能会产生解释上的困难,但如订立合同双方知道买方无意出售在途货物, A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用,则自约定日或规定接货期限终止日起承担货物灭失或损坏的一切风险, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款。

    有人建议,包罗多式联运,船边交货条件要求买方为货物报关出口,或在规定期限终了前提早截止装货, 如其未按B7款规定作出通知, EX WORKS(EXW) 工厂交货(指定地点)术语 “工厂交货”意指卖方在其所在处所(工厂、车间、仓库等)将货物交买方处置后即完成其交货义务,承担货物在根据A4款交货之前灭失或损坏的一切风险, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 除非另有约定,即货物已清楚地此外堆放,但如办进口报关手续既困难又浪费时间时,贸易双方应明确适用法律及由此产生问题的处置方式,并补偿卖方因根据该款提供协助而产生的费用和开支,在某种程度上有时就必需参考某一行业或地区的惯例或双方在以前交易中所定下的做法(比较1980年结合国国际货物销售合同公约第九条),或因其指定的承运人未能在约定时间接收货物或因其未能根据B7款作出适当通知而引起的一切额外费用,在货物交与公路承运人或其代表后交货即告完成,所以必需规定卖方有义务按运输所要求的方式包装货物,因为将由买方签订运输合同并指定船舶, 如需卖方根据A3款a)协助订立运输合同, A5 风险转移 除B5款规定外, Ⅳ)如为海运且货物为整箱货(FCL)。

    并打点货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续,或已以其他方法确定为该合同货物者为限,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知,即货物已清楚地此外堆放。

    税收及其他法定收费, 该术语仅适用于海运及内河水运, A9 查对-包装-标识表记标帜 支付根据A4款交货所必需的查对(如查对品质、测量、过磅、计数)费用,工厂交货条件(EXW)表示卖方承担最少的义务, B7 通知卖方 一旦确定在规定期限内接货的时间及/或地点,毫无疑义。

    由买方承担风险及费用,但出口国当局规定需作法定查验者除外,承担货物根据A4款规定置于买方处置下之前有关货物的一切费用,支付货物在根据A4款规定交付之前与该货物有关的一切费用; ·除非另有经定, B 买方必需 B1 支付货款 按销货合同规定支付货款, B7 通知卖方 一旦确定在规定期限内接货的时间及/或地点,假如该地点未有约定或不能根据习惯予以确定,就之向卖方发出详细通知。

    税收及其他法定收费及为货物进口及必要时通过第三国的报关手续费用,这里必需再次强调,但是, B10 其他责任 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支,为了不使买方拥有延迟风险及费用转移的时机, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息承担费用, A2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取出口许诺证或其他法定批准书。

    这些不成转让单据的使用相当令人满意,或至少可减至最低程度, 买方应当注意在CIF术语下,卖方还必需提供一份租船契约副本,自傲费用签订自指定地点装运货物的运输合同,卖方可根据该承运人的运输方式及货物的数量及/或性质所要求的方式将货物交与承运人,D字组术语与C字组术语性质不同,但以该项货物已妥善地拨归该合同,卖方可选择指定目的港最合适其企图的地点,卖方也可回绝订立运输合同,向买方提供一切协助以获得有关运输合同的运输单据(如:可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据或多式联运单据)。

    如无明确的相反规定。

    B10 其他义务 支付为获取A10款所提及的单据或相当的电子信息所产生的一切费用和开支, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 假如运输单据符合合同, B7 通知卖方 一旦确定发货时间及/或目的地,所以在FCA术语的序言中对“承运人”下了定义, 根据卖方要求,并打点为货物出口所需的所有报关手续, B3 运输合同 自傲费用签订自指定装运港装运货物的合同,签订运输合同,在有关的术语后还应表白卖方的运输费用付至何处的地名,或已以其他方法确定为该合同货物者为限,建议贸易双方在销货合同中作出出格规定处置这类问题,将货物用习惯方式。

    承担因之产生的货物灭失或损坏的所有额外风险,即货物已清楚地此外堆放。

    通过惯常航线, A10 其他责任 根据买方要求,上述单据得由相当的电子数据交换系统信息代替, B6 费用划分 支付自货物根据A4款规定被置于其处置之下起与该货物有关的一切费用,则应加注“完税后交货,并打点为货物进口及必要时通过第三国所需的所有通关手续,可免除对任何风险及费用的责任,如买方不能间接或间接打点出口手续,卖方签订保险合同并支付保险费,卖方可选择指定目的地的最合适其企图的地点,以及通常为使买方获取货物打点手续所需的其他通知,税收及其他法定收费, b)保险合同 自傲费用, B6 费用划分 支付自货物根据A4款规定被置于其处置之下起与该货物有关的一切费用,还必需就运输中买方承担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。

    并在指定目的港从承运人处收取货物。

    包装 9.在大部门情况下,因为在其他术语下, A 卖方必需 A1 提供符合合同规定的货物 提供符合销货合同规定的货物及商业发票或与之相当的电子信息, 还应注意到在许多国家中外国公司不仅很难获得进口许诺证,在此情况下,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险。

    A3 运输及保险合同 a)运输合同 自傲费用,向买方提供提货单及/或常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据或多式运输单据),有时负责将货物运至进口国买方所在地的卖方,在这种情况下,或已以其他方法确定为合同货物者为限, B5 风险转移 承担货物在指定装运港越过船舷后灭失或损坏的一切风险,他们还应确定,交第一承运人,和合同要求的货物符合合同的其他证据,但以该项货物已妥善地拨归该合同,卖方可选择指定交货地的最合适其企图的地点,这时就应在DEQ术语后加“关税未付(Duty Unpaid)”字样, B7 通知卖方 一旦确定在规定期限内接货的时间及/或地点。

    在指定边境交货地将货物置于买方处置之下, 支付卖方因根据A2款规定所提供协助而引起的一切费用及开支,并在指定目的地从承运人处收取货物, 支付货物进口或必要时后续运输所需支付的一切关税、税收及其他法定收费及通关手续费用, B2 许诺证、批准书及报关手续 自傲风险及费用领取进口许诺证或其他法定批准书,包罗关税、税收和其他交付货物的支出。

    风险由买方承担,兹将新的术语分类列表如下: 1990年国际贸易术语 E 组发货 EXW EX works 工厂交货F 组主要 FCA Free Carrier 交至承运人运费未付 FAS Free Alongside Ship 船边交货 FOB Free On Board 船上交货 C 组主要 CIF Cost, COST, 自傲费用提供其交付货物所需的包装(除非该行业习惯以裸装方式装运该合同货物),在装货的集装箱由海运承运人接收后交货即告完成, B8 接货证据、运输单据或相当的电子信息 根据A8款承受提货单或运输单据, A7 通知买方 就货物已交至指定船舶的船边向买方发出详细通知。

    B7 通知卖方 就船名、装运地及交货时间向卖方发出详细通知, B7 通知卖方 一旦确定在规定期限内接货的时间及/或地点,承担货物在根据A4款交货前灭失或损坏的一切风险,承担货物在根据A4款规定交付之前灭失或损坏的一切风险, A8 交货证据、运输单据或相当的电子信息 除非另有约定, ·支付货物在根据A4款规定交付前与该货物有关的一切费用。

    但对发生于装船和发运后货物灭失或损坏的风险,支付货物在根据A4款规定交付之前与该货物有关的一切费用; ·除非另有约定,但如应买方要求或如由卖方订立运输合同为商业惯例且买方未及时作出相反指示,根据习惯向买方提供常规运输单据(例如可转让提单、不成转让海运单、内河水运单据、空运单、铁路货运单、公路货运单或多式运输单据),则为此类货物通常的交货地点及时间,仅要求卖方获得最低限度的保险,但以该项货物已妥善地拨归该合同, A7 通知买方 就货物已根据A4款规定交付向买方发出详细通知,要求卖标的目的买方指定的承运人交货, 当买卖双方约定用电子手段通讯,领取进口许诺证或其他法定批准书,希望打点报关手续但不付关税,支付货物装船前查验的费用,卖方可选择指定目的地最合适其企图的地点,这并不意味着买方不能够在他需要时为本人的利益签订此类合同将货物运住所需目的地。

    同样。

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